Дим Амор

Тихая природная катастрофа происходит в небе севера, где десятки белых аистов нашли свою смерть в последние недели после столкновения с воздушными линиями электропередач. Это явление, сконцентрированное в основном в районе Голанских высот, вызывает серьезную обеспокоенность среди экспертов по охране природы и тех, кто ухаживает за ранеными дикими животными.

Столкновения происходили в основном в районе нефтяной оси и долины Бака на Голанских высотах — в районах, где недавно были построены ветряные электростанции и новые линии электропередач. Эти сообщения начали накапливаться с начала весеннего миграционного периода, когда десятки аистов были найдены лежащими на земле, некоторые мертвые, а другие — тяжело раненые.

«Столкновения птиц с воздушными линиями электропередач — тревожное явление, которое ежегодно наносит серьезный ущерб экологической системе Израиля», — сообщил Ярон Черка, главный орнитолог ККЛ, изданию YNET. «В текущем инциденте мы получили сообщения с мест о более чем 30 тушах аистов. Еще десятки имели серьезные переломы крыльев и ног. Это шокирующее происшествие».

Раненых аистов эвакуировали в центр реабилитации диких животных ККЛ, где сообщили об их тяжелом состоянии: открытые переломы, кровотечения и ухудшение физического состояния. Во многих случаях травмы были настолько серьезными, что персоналу приходилось усыплять пострадавших птиц, чтобы избавить их от дальнейших страданий.

С начала весеннего миграционного периода в центр «Хибуланс» поступили десятки сообщений о лежащих на земле аистах, некоторые мертвые, а другие — в тяжелом состоянии. Прибывшие на место команды столкнулись с тяжелыми сценами, где эти впечатляющие птицы с их огромными крыльями пострадали при сильном столкновении с линиями электропередач.

Рона Валенси, ветеринар центра реабилитации, объяснила YNET сложность лечения: «Каждая эвакуация аиста требует сложной логистической операции, и иногда между травмой и обнаружением проходит несколько дней, что снижает шансы на спасение». По ее словам, «существует неотложная необходимость рассмотреть способы минимизации ущерба, включая маркировку линий электропередач и подготовку к известным миграционным маршрутам».

Черка отметил, что ККЛ уже предприняла шаги по сокращению этого явления в определенных районах: «Вдоль западного канала в Агамон-Хуле мы в прошлом году завершили проект по размещению под землей воздушных линий электропередач, которые создавали опасность для птиц, но чтобы решить проблему в более широком масштабе, требуется значительное участие дополнительных факторов».

Явление электропоражения представляет серьезную угрозу для популяции птиц в Израиле, особенно для редких видов, находящихся под угрозой исчезновения. Электрические столбы служат местами отдыха и наблюдения, но контакт с проводами приводит к гибели тысяч птиц ежегодно. Решения, такие как защита столбов, предоставляют лишь частичный ответ, а темпы их реализации — по словам экспертов в этой области — медленные и недостаточные.

Дан Алон, генеральный директор Общества охраны природы, также обратился к этому вопросу: «Травмы птиц в результате столкновения с линиями электропередач — это не приговор судьбы. Можно сократить это явление и даже предотвратить его путем размещения линий под землей или установки средств для минимизации травм».

Алон подчеркнул важность продуманного планирования в будущем: «В рамках развития электросети в Израиле ожидается создание многих дополнительных линий, поэтому необходимо действовать, чтобы избежать установки воздушных линий в особо чувствительных зонах и установить средства по сокращению явления травмирования птиц воздушными линиями. При планировании новых объектов производства энергии необходимо тщательно изучить их расположение и подключающие их к электросети линии, и продвигать лучшее планирование, учитывающее также чувствительность территории и активность птиц, которые могут пострадать от линий».

В данном случае тот факт, что травмы произошли в основном в районах, где недавно были построены ветряные фермы и новые линии электропередач, поднимает вопросы о предварительном планировании и оценке воздействия этих объектов инфраструктуры на окружающую среду. Эксперты отмечают, что Израиль расположен на одном из основных миграционных путей в мире, где миллионы птиц дважды в год пролетают над его территорией — осенью и весной.

Журналисты, посетившие зону поражения на Голанских высотах, задокументировали ужасающие сцены травмированных аистов, лежащих на земле. Волонтеры из организаций по охране природы работают круглосуточно, чтобы обнаружить раненых птиц и доставить их на лечение, но во многих случаях они прибывают слишком поздно.

В разговоре с полевыми работниками в районе долины Бака, они рассказали о тяжелых чувствах после повторяющихся сцен травмированных аистов. «Это просто разбивает сердце», — сказал один из инспекторов. «Это впечатляющие птицы, которые мигрируют тысячи километров, только чтобы столкнуться с опасностью, которой здесь не было всего несколько лет назад».

Предполагается, что количество пострадавших аистов гораздо больше, чем о тех, о которых сообщалось, поскольку многие из них падают в отдаленных районах и не обнаруживаются. Эксперты оценивают, что это лишь небольшая часть всех птиц, ежегодно страдающих от линий электропередач в Израиле.

В Управлении природы и парков признают, что, несмотря на осведомленность о проблеме, масштаб реализованных на данный момент решений недостаточен. «Мы осознаем опасность, которую линии электропередач представляют для птиц, особенно для крупных птиц, таких как аисты и хищники», — сказал высокопоставленный чиновник в управлении. «Но наши ресурсы ограничены, и размещение защитных средств вдоль всех воздушных линий электропередач в Израиле — это огромная задача».

В Электрической компании утверждают, что они работают в сотрудничестве с организациями по охране природы для реализации решений в основных зонах риска, но подчеркивают, что необходимо сбалансировать потребности энергетического сектора и экологические соображения.

В то время как обсуждение возможных решений продолжается, все больше аистов продолжают нести бремя травм. Центр реабилитации ККЛ готовится к приему большего числа раненых в ближайший период с усилением весенней миграции. Команды ветеринарной медицины и волонтеры усиливают свои ряды, однако всем ясно, что это лишь лечение симптомов, в то время как существенное решение кроется в профилактике.

Это событие присоединяется к цепочке экологических повреждений, связанных с энергетическими установками, и служит еще одним предупреждающим знаком в отношении планирования электрической инфраструктуры в Израиле. Как подчеркнул генеральный директор Общества охраны природы, решения существуют — вопрос, стоящий перед нами, заключается в том, есть ли готовность инвестировать в их реализацию.

Тем временем в просторах северного неба десятки дополнительных аистов продолжают свое изнурительное путешествие, надеясь пересечь страну без вреда на пути в Европу. Для некоторых из них воздушные линии электропередач могут стать последним препятствием на их жизненном пути.

Сотрудники ККЛ призывают общественность сообщать о травмированных аистах в центр «Хибуланс» и подчеркивают, что быстрое сообщение может спасти жизни птиц, которые были травмированы, но все еще могут быть реабилитированы. «Каждый аист, которого мы успешно возвращаем к здоровью, представляет собой значительное достижение», — заключает Черка. «Однако значительная задача заключается в предотвращении травм с самого начала».

Фото: ККЛ