כלכלה

רגב אישרה תוכנית להפעלת המסילה הרביעית באיילון

אושרה תוכנית להסדרת ניקוז מי גשמים באזור נחלי איילון ונטוף - צעד קריטי להפעלת המסילה שתאפשר תדירות רכבות גבוהה יותר וקיצור זמני נסיעה בכל הארץ
562.

דים אמור

שרת התחבורה מירי רגב הכריזה שלשום (02.12.2025) על אישור תוכנית שמיועדת לפתור את אחד הצווארי בקבוק הגדולים ביותר במערכת הרכבות בישראל – המסילה הרביעית באיילון. האישור שניתן בוועדת התשתיות הלאומית מהווה צעד משמעותי בפרויקט התשתיתי הענק שנועד להכפיל את כושר ההובלה של מערכת הרכבות הישראלית ולהוריד עומסים ברחבי הארץ.

המסילה הרביעית באיילון נחשבת למפתח להרחבת יכולות הרשת הרכבתית הארצית. כיום, תעלת איילון משמשת כצוואר בקבוק מרכזי המגביל את תדירות הרכבות, זמני הנסיעה והיכולת להפעיל קווים נוספים. המסילה החדשה אמורה לאפשר תדירות גבוהה יותר של רכבות, קיצור משמעותי בזמני הנסיעה ושיפור משמעותי בחיבוריות בין צפון הארץ לדרומה.

התוכנית שאושרה מתמקדת בפתרון בעיית ניקוז מי הגשמים באזור, שהיא תנאי הכרחי להפעלת המסילה הרביעית בצורה בטוחה. התכנית כוללת הסדרת ניהול מי גשמים במעלה הנחלים איילון ונטוף, עם הקמת שני אתרים חדשים שייועדו לאיסוף וסידור המים, במיוחד במקרים של אירועי גשם חזקים. ההסדרה התשתיתית הזו תאפשר צמצום של תעלת האיילון והכנת השטח להנחת המסילה הנוספת.

2222 (2)
רשת X

רגב הדגישה כי המסילה הרביעית היא חלק מפרויקט לאומי רחב יותר שכולל גם את המסילות החמישית והשישית, שאמורות להיבנות בשלבים הבאים. לדבריה, הרכבת מהווה את עמוד השדרה של מערכת התחבורה הציבורית בישראל, והמסילה הרביעית תחזק אותה באופן משמעותי ותביא את המדינה לרמה של רשת רכבות יציבה, מהירה ומתקדמת.

שרת התחבורה ציינה כי הגדלת הקיבולת הרכבתית והעברת יותר אזרחים להסעת המונים תוביל להפחתת הגודש בכבישים, לצמצום מספר התאונות ולהתמודדות טובה יותר עם יוקר המחיה. היא הציגה את הפרויקט כחלק ממהפכה רחבה יותר שמשרד התחבורה מוביל, הכוללת הסרת חסמים תכנוניים, קידום תשתיות וחיבור ישראל בצורה חכמה, יעילה ונוחה לאזרחים.

האישור של התוכנית מסיר אחד החסמים המרכזיים בדרך להפעלת המסילה הרביעית, אך עדיין נותרו אתגרים רבים עד למימוש מלא של הפרויקט. המסילה הנוספת באיילון תאפשר להפעיל הרבה יותר רכבות בו זמנית ברחבי הארץ, כיוון שהיא תפתור את הפקק המרכזי בנקודת החיבור הקריטית ביותר של הרשת הרכבתית.

הפרויקט נחשב לאחד מהפרויקטים התשתיתיים המורכבים והיקרים ביותר שמתבצעים כיום בישראל, והוא כולל הנחת מסילות נוספות במקביל למסילות הקיימות, בניית תשתיות תומכות, הסדרת ניקוז והתאמת תחנות קיימות. המסילה הרביעית אמורה לשנות את מפת התחבורה הישראלית ולאפשר לרכבת הישראלית להתמודד עם הגידול המתמיד בביקוש לתחבורה ציבורית.

רגב סיימה את הודעתה בקריאה לאזרחים להצטרף לערוץ הווטסאפ הרשמי שלה, שבו היא מעדכנת על התקדמות הפרויקטים השונים של משרד התחבורה. היא הדגישה כי המשך הסרת החסמים והקידום של תשתיות נוספות יובילו לחיבור טוב יותר של ישראל ולשיפור משמעותי בחיי האזרחים.

צילום מתוך אתר הכנסת, שימוש בהתאם לסעיף 27א' לחוק זכויות יוצרים