<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>ארכיון QAS - מעקב</title>
	<atom:link href="https://maakav.org.il/tag/qas/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://maakav.org.il/tag/qas/</link>
	<description>מעקב אתר חדשות, תחקירים, מבזקים, אקטואליה, חדשות בידור, כלכלה, ספורט, תרבות ועוד</description>
	<lastBuildDate>Wed, 26 Mar 2025 16:45:56 +0000</lastBuildDate>
	<language>he-IL</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.6.5</generator>
	<item>
		<title>כשל קריטי בנתב&#034;ג: כרטיס לברצלונה הוביל לרומא</title>
		<link>https://maakav.org.il/2025/03/26/%d7%9b%d7%a9%d7%9c-%d7%a7%d7%a8%d7%99%d7%98%d7%99-%d7%91%d7%a0%d7%aa%d7%91%d7%92-%d7%9b%d7%a8%d7%98%d7%99%d7%a1-%d7%9c%d7%91%d7%a8%d7%a6%d7%9c%d7%95%d7%a0%d7%94-%d7%94%d7%95%d7%91%d7%99%d7%9c/</link>
					<comments>https://maakav.org.il/2025/03/26/%d7%9b%d7%a9%d7%9c-%d7%a7%d7%a8%d7%99%d7%98%d7%99-%d7%91%d7%a0%d7%aa%d7%91%d7%92-%d7%9b%d7%a8%d7%98%d7%99%d7%a1-%d7%9c%d7%91%d7%a8%d7%a6%d7%9c%d7%95%d7%a0%d7%94-%d7%94%d7%95%d7%91%d7%99%d7%9c/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[eztempus_admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 26 Mar 2025 16:45:56 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[חדשות]]></category>
		<category><![CDATA[Blue Bird]]></category>
		<category><![CDATA[PassportNews]]></category>
		<category><![CDATA[QAS]]></category>
		<category><![CDATA[טיסה]]></category>
		<category><![CDATA[טיסות]]></category>
		<category><![CDATA[נתב"ג]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://maakav.org.il/?p=21866</guid>

					<description><![CDATA[<p>כרטיס העלייה למטוס שעבר בשער הלא נכון חושף פרצת אבטחה חמורה וסדקים במערכת הזיהוי של נמל התעופה הבינלאומי</p>
<p>הפוסט <a href="https://maakav.org.il/2025/03/26/%d7%9b%d7%a9%d7%9c-%d7%a7%d7%a8%d7%99%d7%98%d7%99-%d7%91%d7%a0%d7%aa%d7%91%d7%92-%d7%9b%d7%a8%d7%98%d7%99%d7%a1-%d7%9c%d7%91%d7%a8%d7%a6%d7%9c%d7%95%d7%a0%d7%94-%d7%94%d7%95%d7%91%d7%99%d7%9c/">כשל קריטי בנתב&quot;ג: כרטיס לברצלונה הוביל לרומא</a> הופיע לראשונה ב-<a href="https://maakav.org.il">מעקב</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><span style="color: #0000ff;">• דים אמור</span></p>
<p>מקרה חמור של כשל במערכת הבידוק והזיהוי בנמל התעופה בן-גוריון התגלה השבוע, כאשר נוסעת שהתכוונה לטוס לברצלונה מצאה את עצמה נוחתת ברומא, מבלי שאיש מאנשי צוות הקרקע או צוות המטוס זיהה את הטעות החמורה.</p>
<p>האירוע התרחש ביום שלישי (25.3.25), כאשר נוסעת של חברת התעופה Blue Bird שהייתה אמורה לטוס מנתב&quot;ג לנמל התעופה El Prat בברצלונה, עלתה בטעות על טיסה לנמל התעופה לאונרדו דה וינצ'י-פיוּמיצ'ינוֹ ברומא. מה שמדאיג במיוחד הוא שכרטיס העלייה למטוס שהונפק לנוסעת לטיסה לברצלונה, פתח את שער העלייה למטוס לטיסה לרומא של אותה חברת תעופה, שיצאה בשעה קרובה &#8211; הטיסה לברצלונה יצאה ב-11:25, בעוד שהטיסה לרומא יצאה עשר דקות קודם לכן, ב-11:15.</p>
<p>בנה של הנוסעת סיפר ל-PassportNews: &quot;הזמנו את כרטיס הטיסה לאמא שלי מתל אביב לברצלונה. עשיתי לה בעצמי את הצ'ק אין אתמול בערב. ראיתי בוודאות שהטיסה היא לברצלונה. שלחתי לה את הבורדינג פס. היא הגיעה לשדה בזמן הנדרש. בדלפק הצ'ק אין נתנו לה את שער היציאה 1E. היא עלתה למטוס כשהכריזו שהבורדינג החל &#8211; ולהפתעתה נחתה ברומא&quot;.</p>
<p>להשלמת התמונה העגומה, מזוודתה של הנוסעת כלל לא הועמסה על אף אחת מהטיסות ונשארה בישראל &#8211; דבר המעיד על בלבול נוסף במערכת הטיפול בכבודה.</p>
<p>אירוע חריג זה מעלה שאלות חמורות לגבי אמצעי האבטחה והזיהוי בנתב&quot;ג: כיצד ייתכן שכרטיס העלייה למטוס (בורדינג פס) המיועד לטיסה אחת, מצליח לפתוח שערים של טיסה אחרת לגמרי? האם זהו מקרה בודד או שמדובר בכשל מערכתי שיכול להשפיע על נוסעים נוספים? ומה לגבי ההשלכות הביטחוניות של מקרה כזה, גם אם הנוסעת עברה בידוק ביטחוני לפני כן?</p>
<p>חברת התעופה Blue Bird מיהרה להתנער מאחריות והטילה את האשמה על חברת שירותי הקרקע: &quot;מדובר בתקלת אנוש שאינה שלנו, אלא של חברת שירותי הקרקע. אנחנו מתחקרים מולם את האירוע ונחדד את הנהלים בכדי שמקרה זה לא יישנה&quot;.</p>
<p>מרשות שדות התעופה נמסרה תגובה לקונית: &quot;זיהוי הנוסעים השגוי של חברת התעופה ייבדק&quot;. נראה כי גם הרשות מפנה את האצבע המאשימה לכיוון חברת התעופה.</p>
<p>חברת שירותי הקרקע QAS, האחראית על הליכי הצ'ק אין והעלאת הנוסעים למטוס, מסרה בתגובה: &quot;אנו מקפידים על נהלים ברורים וקשיחים. על רקע האירוע החריג, נבצע בירור מעמיק ומקיף כדי להבין את נסיבות המקרה ולהבטיח שלא יישנה מקרה דומה בעתיד&quot;.</p>
<p>מערכות הבקרה בשדות תעופה בינלאומיים אמורות למנוע מקרים כאלה, והעובדה שנוסעת הצליחה לעלות על טיסה שגויה בלי שאיש זיהה זאת &#8211; גם לא בעת סריקת כרטיס העלייה, גם לא על ידי צוות הקרקע בכניסה למטוס, וגם לא על ידי דיילי הטיסה עצמם שלא בדקו את התאמת מספר הנוסעים &#8211; מעידה על כשל מערכתי חמור.</p>
<p>יתרה מכך, האירוע מעלה שאלות על אבטחת המידע של מערכות ההפעלה בנתב&quot;ג, שכן כרטיס עלייה למטוס לא אמור לפתוח שערים של טיסות אחרות. הדבר יכול להצביע על בעיה בסיסית במערכת סריקת הכרטיסים או בממשק בין המערכות השונות הפועלות בשדה התעופה.</p>
<p>החשש הגדול יותר הוא שאם כרטיס יכול לפתוח שערים לטיסות אחרות, ייתכן מצב שבו נוסע שביצע צ'ק אין לטיסה מסוימת יוכל לעלות על טיסה אחרת בלי שהדבר יזוהה &#8211; מה שמעלה סכנה ביטחונית לא מבוטלת.</p>
<p>בעקבות התקרית האמורה, מן הראוי כי הנוסעים ינקטו באמצעי זהירות מופלגים: עליהם לבחון בעין בוחנת את פרטי הטיסה המתנוססים על גבי לוחות המידע בשער העלייה למטוס, ולבל יסמכו על מספר השער שניתן להם גרידא. עליהם לוודא כי היעד המוצג בשער הינו אכן המחוז אשר אליו הם מייחלים להגיע, ואל להם להסס מלפנות אל אנשי הצוות על מנת להיווכח כי הם פוסעים אל המטוס הנכון.</p>
<p>בעת הזאת, האישה אשר מצאה את עצמה בארץ נכר, שונה מזו אשר בה חפצה לשהות, נאלצה להתמודד עם שהייה בלתי צפויה באיטליה, בעוד חפציה נותרו בישראל. חברת התעופה נמנעה מלהבהיר אם וכיצד תעניק פיצוי לנוסעת בגין השגיאה החמורה.</p>
<p>המקרה עודנו נחקר בדקדקנות על ידי הרשויות המוסמכות, וניכר כי תידרשנה חקירות מעמיקות ושינויי סדרי עבודה מהותיים על מנת להבטיח כי מקרים מעין אלו לא יישנו בעתיד. אין ספק כי מערכות הפיקוח והזיהוי בנמל התעופה בן-גוריון כשלו במקרה זה, וללא שיפור משמעותי, עלולים נוסעים אחרים למצוא את עצמם, בדומה לנוסעת הנזכרת, בארץ שונה לחלוטין מזו אשר אליה ייעדו את פעמיהם.</p>
<p>הפוסט <a href="https://maakav.org.il/2025/03/26/%d7%9b%d7%a9%d7%9c-%d7%a7%d7%a8%d7%99%d7%98%d7%99-%d7%91%d7%a0%d7%aa%d7%91%d7%92-%d7%9b%d7%a8%d7%98%d7%99%d7%a1-%d7%9c%d7%91%d7%a8%d7%a6%d7%9c%d7%95%d7%a0%d7%94-%d7%94%d7%95%d7%91%d7%99%d7%9c/">כשל קריטי בנתב&quot;ג: כרטיס לברצלונה הוביל לרומא</a> הופיע לראשונה ב-<a href="https://maakav.org.il">מעקב</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://maakav.org.il/2025/03/26/%d7%9b%d7%a9%d7%9c-%d7%a7%d7%a8%d7%99%d7%98%d7%99-%d7%91%d7%a0%d7%aa%d7%91%d7%92-%d7%9b%d7%a8%d7%98%d7%99%d7%a1-%d7%9c%d7%91%d7%a8%d7%a6%d7%9c%d7%95%d7%a0%d7%94-%d7%94%d7%95%d7%91%d7%99%d7%9c/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Критический сбой в аэропорту Бен-Гурион: билет в Барселону привел в Рим</title>
		<link>https://maakav.org.il/2025/03/26/%d0%ba%d1%80%d0%b8%d1%82%d0%b8%d1%87%d0%b5%d1%81%d0%ba%d0%b8%d0%b9-%d1%81%d0%b1%d0%be%d0%b9-%d0%b2-%d0%b0%d1%8d%d1%80%d0%be%d0%bf%d0%be%d1%80%d1%82%d1%83-%d0%b1%d0%b5%d0%bd-%d0%b3%d1%83%d1%80%d0%b8/</link>
					<comments>https://maakav.org.il/2025/03/26/%d0%ba%d1%80%d0%b8%d1%82%d0%b8%d1%87%d0%b5%d1%81%d0%ba%d0%b8%d0%b9-%d1%81%d0%b1%d0%be%d0%b9-%d0%b2-%d0%b0%d1%8d%d1%80%d0%be%d0%bf%d0%be%d1%80%d1%82%d1%83-%d0%b1%d0%b5%d0%bd-%d0%b3%d1%83%d1%80%d0%b8/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[eztempus_admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 26 Mar 2025 16:41:36 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[כלכלה]]></category>
		<category><![CDATA[QAS]]></category>
		<category><![CDATA[Бен-Гурион]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://maakav.org.il/?p=21861</guid>

					<description><![CDATA[<p>Посадочный талон, прошедший через неправильные ворота, обнаруживает серьезную брешь в безопасности и недостатки в системе идентификации международного аэропорта</p>
<p>הפוסט <a href="https://maakav.org.il/2025/03/26/%d0%ba%d1%80%d0%b8%d1%82%d0%b8%d1%87%d0%b5%d1%81%d0%ba%d0%b8%d0%b9-%d1%81%d0%b1%d0%be%d0%b9-%d0%b2-%d0%b0%d1%8d%d1%80%d0%be%d0%bf%d0%be%d1%80%d1%82%d1%83-%d0%b1%d0%b5%d0%bd-%d0%b3%d1%83%d1%80%d0%b8/">Критический сбой в аэропорту Бен-Гурион: билет в Барселону привел в Рим</a> הופיע לראשונה ב-<a href="https://maakav.org.il">מעקב</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p class="whitespace-pre-wrap break-words" dir="ltr" style="text-align: left;">Серьезный сбой в системе проверки и идентификации в аэропорту Бен-Гурион был обнаружен на этой неделе, когда пассажирка, намеревавшаяся лететь в Барселону, обнаружила себя приземлившейся в Риме, причем ни один из сотрудников наземных служб или экипажа самолета не заметил серьезной ошибки.</p>
<p class="whitespace-pre-wrap break-words" dir="ltr" style="text-align: left;">Инцидент произошел во вторник (25.3.25), когда пассажирка авиакомпании Blue Bird, которая должна была лететь из аэропорта Бен-Гурион в аэропорт Эль-Прат в Барселоне, по ошибке села на рейс в аэропорт Леонардо да Винчи-Фьюмичино в Риме. Особенно тревожит тот факт, что посадочный талон, выданный пассажирке на рейс в Барселону, открыл выходные ворота для рейса в Рим той же авиакомпании, который вылетал примерно в то же время – рейс в Барселону отправлялся в 11:25, а рейс в Рим – на десять минут раньше, в 11:15.</p>
<p class="whitespace-pre-wrap break-words" dir="ltr" style="text-align: left;">Сын пассажирки рассказал PassportNews: &quot;Мы заказали билет для моей мамы из Тель-Авива в Барселону. Я сам сделал ей регистрацию вечером накануне. Я точно видел, что рейс был до Барселоны. Я отправил ей посадочный талон. Она прибыла в аэропорт в требуемое время. На стойке регистрации ей дали выход 1E. Она поднялась на борт, когда объявили о начале посадки – и к своему удивлению приземлилась в Риме&quot;.</p>
<p class="whitespace-pre-wrap break-words" dir="ltr" style="text-align: left;">Дополняя печальную картину, багаж пассажирки вообще не был погружен ни на один из рейсов и остался в Израиле – что свидетельствует о дополнительной путанице в системе обработки багажа.</p>
<p class="whitespace-pre-wrap break-words" dir="ltr" style="text-align: left;">Этот необычный инцидент поднимает серьезные вопросы о мерах безопасности и идентификации в аэропорту Бен-Гурион: как возможно, что посадочный талон, предназначенный для одного рейса, успешно открывает ворота совершенно другого рейса? Является ли это единичным случаем или системным сбоем, который может повлиять на других пассажиров? И каковы последствия для безопасности такого случая, даже если пассажирка прошла проверку безопасности заранее?</p>
<p class="whitespace-pre-wrap break-words" dir="ltr" style="text-align: left;">Авиакомпания Blue Bird поспешила снять с себя ответственность, возложив вину на компанию наземного обслуживания: &quot;Это человеческая ошибка не с нашей стороны, а со стороны компании наземного обслуживания. Мы расследуем инцидент с ними и уточним процедуры, чтобы такой случай не повторился&quot;.</p>
<p class="whitespace-pre-wrap break-words" dir="ltr" style="text-align: left;">От Управления аэропортов поступил лаконичный ответ: &quot;Неправильная идентификация пассажиров авиакомпанией будет расследована&quot;. Похоже, что и Управление указывает обвиняющим пальцем в сторону авиакомпании.</p>
<p class="whitespace-pre-wrap break-words" dir="ltr" style="text-align: left;">Компания наземного обслуживания QAS, ответственная за процедуры регистрации и посадки пассажиров в самолет, ответила: &quot;Мы придерживаемся четких и строгих процедур. В свете этого необычного инцидента мы проведем глубокое и всестороннее расследование, чтобы понять обстоятельства дела и гарантировать, что подобный случай не повторится в будущем&quot;.</p>
<p class="whitespace-pre-wrap break-words" dir="ltr" style="text-align: left;">Системы контроля в международных аэропортах должны предотвращать такие случаи, и тот факт, что пассажирка смогла сесть на неправильный рейс без того, чтобы кто-либо это заметил – ни при сканировании посадочного талона, ни наземным персоналом при входе в самолет, ни самими бортпроводниками, которые не проверили соответствие числа пассажиров – свидетельствует о серьезном системном сбое.</p>
<p class="whitespace-pre-wrap break-words" dir="ltr" style="text-align: left;">Более того, инцидент поднимает вопросы о безопасности информации операционных систем в аэропорту Бен-Гурион, поскольку посадочный талон не должен открывать ворота других рейсов. Это может указывать на фундаментальную проблему в системе сканирования билетов или в интерфейсе между различными системами, работающими в аэропорту.</p>
<p class="whitespace-pre-wrap break-words" dir="ltr" style="text-align: left;">Большее опасение заключается в том, что если билет может открывать ворота для других рейсов, может возникнуть ситуация, когда пассажир, зарегистрировавшийся на определенный рейс, сможет сесть на другой рейс без идентификации – что создает значительную угрозу безопасности.</p>
<p class="whitespace-pre-wrap break-words" dir="ltr" style="text-align: left;">После этого инцидента пассажирам следует принимать чрезвычайные меры предосторожности: они должны внимательно проверять детали рейса, отображаемые на информационных табло у выхода на посадку, и не полагаться только на номер выхода, который им был предоставлен. Они должны убедиться, что пункт назначения, указанный у выхода, действительно то место, куда они надеются попасть, и не должны колебаться обращаться к персоналу, чтобы убедиться, что они входят в правильный самолет.</p>
<p class="whitespace-pre-wrap break-words" dir="ltr" style="text-align: left;">В настоящее время женщина, которая оказалась в чужой стране, отличной от той, где она намеревалась находиться, вынуждена справляться с неожиданным пребыванием в Италии, в то время как ее вещи остались в Израиле. Авиакомпания не прояснила, будет ли и как она компенсировать пассажирке серьезную ошибку.</p>
<p class="whitespace-pre-wrap break-words" dir="ltr" style="text-align: left;">Случай все еще тщательно расследуется компетентными органами, и очевидно, что потребуются глубокие расследования и существенные изменения в рабочих процедурах, чтобы гарантировать, что такие случаи не повторятся в будущем. Нет сомнений, что системы контроля и идентификации в аэропорту Бен-Гурион в этом случае потерпели неудачу, и без значительного улучшения другие пассажиры могут оказаться, как упомянутая пассажирка, в совершенно другой стране от той, куда они направлялись.</p>
<p>הפוסט <a href="https://maakav.org.il/2025/03/26/%d0%ba%d1%80%d0%b8%d1%82%d0%b8%d1%87%d0%b5%d1%81%d0%ba%d0%b8%d0%b9-%d1%81%d0%b1%d0%be%d0%b9-%d0%b2-%d0%b0%d1%8d%d1%80%d0%be%d0%bf%d0%be%d1%80%d1%82%d1%83-%d0%b1%d0%b5%d0%bd-%d0%b3%d1%83%d1%80%d0%b8/">Критический сбой в аэропорту Бен-Гурион: билет в Барселону привел в Рим</a> הופיע לראשונה ב-<a href="https://maakav.org.il">מעקב</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://maakav.org.il/2025/03/26/%d0%ba%d1%80%d0%b8%d1%82%d0%b8%d1%87%d0%b5%d1%81%d0%ba%d0%b8%d0%b9-%d1%81%d0%b1%d0%be%d0%b9-%d0%b2-%d0%b0%d1%8d%d1%80%d0%be%d0%bf%d0%be%d1%80%d1%82%d1%83-%d0%b1%d0%b5%d0%bd-%d0%b3%d1%83%d1%80%d0%b8/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
