<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>ארכיון аисты - מעקב</title>
	<atom:link href="https://maakav.org.il/tag/%d0%b0%d0%b8%d1%81%d1%82%d1%8b/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://maakav.org.il/tag/аисты/</link>
	<description>מעקב אתר חדשות, תחקירים, מבזקים, אקטואליה, חדשות בידור, כלכלה, ספורט, תרבות ועוד</description>
	<lastBuildDate>Mon, 05 May 2025 21:49:51 +0000</lastBuildDate>
	<language>he-IL</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.6.5</generator>
	<item>
		<title>Смерть в небесах: аисты становятся жертвами линий электропередач</title>
		<link>https://maakav.org.il/2025/05/05/%d1%81%d0%bc%d0%b5%d1%80%d1%82%d1%8c-%d0%b2-%d0%bd%d0%b5%d0%b1%d0%b5%d1%81%d0%b0%d1%85-%d0%b0%d0%b8%d1%81%d1%82%d1%8b-%d1%81%d1%82%d0%b0%d0%bd%d0%be%d0%b2%d1%8f%d1%82%d1%81%d1%8f-%d0%b6%d0%b5%d1%80/</link>
					<comments>https://maakav.org.il/2025/05/05/%d1%81%d0%bc%d0%b5%d1%80%d1%82%d1%8c-%d0%b2-%d0%bd%d0%b5%d0%b1%d0%b5%d1%81%d0%b0%d1%85-%d0%b0%d0%b8%d1%81%d1%82%d1%8b-%d1%81%d1%82%d0%b0%d0%bd%d0%be%d0%b2%d1%8f%d1%82%d1%81%d1%8f-%d0%b6%d0%b5%d1%80/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[eztempus_admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 05 May 2025 21:49:51 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[RU]]></category>
		<category><![CDATA[аисты]]></category>
		<category><![CDATA[ККЛ]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://maakav.org.il/?p=23060</guid>

					<description><![CDATA[<p>Птицы в борьбе за выживание: десятки аистов погибли на севере после столкновения с новыми линиями электропередач на Голанских высотах; эксперты предупреждают и требуют срочных решений</p>
<p>הפוסט <a href="https://maakav.org.il/2025/05/05/%d1%81%d0%bc%d0%b5%d1%80%d1%82%d1%8c-%d0%b2-%d0%bd%d0%b5%d0%b1%d0%b5%d1%81%d0%b0%d1%85-%d0%b0%d0%b8%d1%81%d1%82%d1%8b-%d1%81%d1%82%d0%b0%d0%bd%d0%be%d0%b2%d1%8f%d1%82%d1%81%d1%8f-%d0%b6%d0%b5%d1%80/">Смерть в небесах: аисты становятся жертвами линий электропередач</a> הופיע לראשונה ב-<a href="https://maakav.org.il">מעקב</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p class="whitespace-pre-wrap break-words" dir="ltr" style="text-align: left;"><span style="color: #0000ff;">Дим Амор</span></p>
<p class="whitespace-pre-wrap break-words" dir="ltr" style="text-align: left;">Тихая природная катастрофа происходит в небе севера, где десятки белых аистов нашли свою смерть в последние недели после столкновения с воздушными линиями электропередач. Это явление, сконцентрированное в основном в районе Голанских высот, вызывает серьезную обеспокоенность среди экспертов по охране природы и тех, кто ухаживает за ранеными дикими животными.</p>
<p class="whitespace-pre-wrap break-words" dir="ltr" style="text-align: left;">Столкновения происходили в основном в районе нефтяной оси и долины Бака на Голанских высотах — в районах, где недавно были построены ветряные электростанции и новые линии электропередач. Эти сообщения начали накапливаться с начала весеннего миграционного периода, когда десятки аистов были найдены лежащими на земле, некоторые мертвые, а другие — тяжело раненые.</p>
<p class="whitespace-pre-wrap break-words" dir="ltr" style="text-align: left;">«Столкновения птиц с воздушными линиями электропередач — тревожное явление, которое ежегодно наносит серьезный ущерб экологической системе Израиля», — сообщил Ярон Черка, главный орнитолог ККЛ, изданию YNET. «В текущем инциденте мы получили сообщения с мест о более чем 30 тушах аистов. Еще десятки имели серьезные переломы крыльев и ног. Это шокирующее происшествие».</p>
<figure id="attachment_23058" aria-describedby="caption-attachment-23058" style="width: 300px" class="wp-caption aligncenter"><a href="https://maakav.org.il/wp-content/uploads/2025/05/2020.png" rel="attachment wp-att-23058"><img fetchpriority="high" decoding="async" class="wp-image-23058" src="https://maakav.org.il/wp-content/uploads/2025/05/2020.png" alt="2020" width="300" height="167" srcset="https://maakav.org.il/wp-content/uploads/2025/05/2020.png 919w, https://maakav.org.il/wp-content/uploads/2025/05/2020-300x167.png 300w, https://maakav.org.il/wp-content/uploads/2025/05/2020-768x429.png 768w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a><figcaption id="caption-attachment-23058" class="wp-caption-text">Фото: ККЛ</figcaption></figure>
<p class="whitespace-pre-wrap break-words" dir="ltr" style="text-align: left;">Раненых аистов эвакуировали в центр реабилитации диких животных ККЛ, где сообщили об их тяжелом состоянии: открытые переломы, кровотечения и ухудшение физического состояния. Во многих случаях травмы были настолько серьезными, что персоналу приходилось усыплять пострадавших птиц, чтобы избавить их от дальнейших страданий.</p>
<p class="whitespace-pre-wrap break-words" dir="ltr" style="text-align: left;">С начала весеннего миграционного периода в центр «Хибуланс» поступили десятки сообщений о лежащих на земле аистах, некоторые мертвые, а другие — в тяжелом состоянии. Прибывшие на место команды столкнулись с тяжелыми сценами, где эти впечатляющие птицы с их огромными крыльями пострадали при сильном столкновении с линиями электропередач.</p>
<p class="whitespace-pre-wrap break-words" dir="ltr" style="text-align: left;">Рона Валенси, ветеринар центра реабилитации, объяснила YNET сложность лечения: «Каждая эвакуация аиста требует сложной логистической операции, и иногда между травмой и обнаружением проходит несколько дней, что снижает шансы на спасение». По ее словам, «существует неотложная необходимость рассмотреть способы минимизации ущерба, включая маркировку линий электропередач и подготовку к известным миграционным маршрутам».</p>
<p class="whitespace-pre-wrap break-words" dir="ltr" style="text-align: left;">Черка отметил, что ККЛ уже предприняла шаги по сокращению этого явления в определенных районах: «Вдоль западного канала в Агамон-Хуле мы в прошлом году завершили проект по размещению под землей воздушных линий электропередач, которые создавали опасность для птиц, но чтобы решить проблему в более широком масштабе, требуется значительное участие дополнительных факторов».</p>
<p class="whitespace-pre-wrap break-words" dir="ltr" style="text-align: left;">Явление электропоражения представляет серьезную угрозу для популяции птиц в Израиле, особенно для редких видов, находящихся под угрозой исчезновения. Электрические столбы служат местами отдыха и наблюдения, но контакт с проводами приводит к гибели тысяч птиц ежегодно. Решения, такие как защита столбов, предоставляют лишь частичный ответ, а темпы их реализации — по словам экспертов в этой области — медленные и недостаточные.</p>
<p class="whitespace-pre-wrap break-words" dir="ltr" style="text-align: left;">Дан Алон, генеральный директор Общества охраны природы, также обратился к этому вопросу: «Травмы птиц в результате столкновения с линиями электропередач — это не приговор судьбы. Можно сократить это явление и даже предотвратить его путем размещения линий под землей или установки средств для минимизации травм».</p>
<p class="whitespace-pre-wrap break-words" dir="ltr" style="text-align: left;">Алон подчеркнул важность продуманного планирования в будущем: «В рамках развития электросети в Израиле ожидается создание многих дополнительных линий, поэтому необходимо действовать, чтобы избежать установки воздушных линий в особо чувствительных зонах и установить средства по сокращению явления травмирования птиц воздушными линиями. При планировании новых объектов производства энергии необходимо тщательно изучить их расположение и подключающие их к электросети линии, и продвигать лучшее планирование, учитывающее также чувствительность территории и активность птиц, которые могут пострадать от линий».</p>
<p class="whitespace-pre-wrap break-words" dir="ltr" style="text-align: left;">В данном случае тот факт, что травмы произошли в основном в районах, где недавно были построены ветряные фермы и новые линии электропередач, поднимает вопросы о предварительном планировании и оценке воздействия этих объектов инфраструктуры на окружающую среду. Эксперты отмечают, что Израиль расположен на одном из основных миграционных путей в мире, где миллионы птиц дважды в год пролетают над его территорией — осенью и весной.</p>
<p class="whitespace-pre-wrap break-words" dir="ltr" style="text-align: left;">Журналисты, посетившие зону поражения на Голанских высотах, задокументировали ужасающие сцены травмированных аистов, лежащих на земле. Волонтеры из организаций по охране природы работают круглосуточно, чтобы обнаружить раненых птиц и доставить их на лечение, но во многих случаях они прибывают слишком поздно.</p>
<p class="whitespace-pre-wrap break-words" dir="ltr" style="text-align: left;">В разговоре с полевыми работниками в районе долины Бака, они рассказали о тяжелых чувствах после повторяющихся сцен травмированных аистов. «Это просто разбивает сердце», — сказал один из инспекторов. «Это впечатляющие птицы, которые мигрируют тысячи километров, только чтобы столкнуться с опасностью, которой здесь не было всего несколько лет назад».</p>
<p class="whitespace-pre-wrap break-words" dir="ltr" style="text-align: left;">Предполагается, что количество пострадавших аистов гораздо больше, чем о тех, о которых сообщалось, поскольку многие из них падают в отдаленных районах и не обнаруживаются. Эксперты оценивают, что это лишь небольшая часть всех птиц, ежегодно страдающих от линий электропередач в Израиле.</p>
<p class="whitespace-pre-wrap break-words" dir="ltr" style="text-align: left;">В Управлении природы и парков признают, что, несмотря на осведомленность о проблеме, масштаб реализованных на данный момент решений недостаточен. «Мы осознаем опасность, которую линии электропередач представляют для птиц, особенно для крупных птиц, таких как аисты и хищники», — сказал высокопоставленный чиновник в управлении. «Но наши ресурсы ограничены, и размещение защитных средств вдоль всех воздушных линий электропередач в Израиле — это огромная задача».</p>
<p class="whitespace-pre-wrap break-words" dir="ltr" style="text-align: left;">В Электрической компании утверждают, что они работают в сотрудничестве с организациями по охране природы для реализации решений в основных зонах риска, но подчеркивают, что необходимо сбалансировать потребности энергетического сектора и экологические соображения.</p>
<p class="whitespace-pre-wrap break-words" dir="ltr" style="text-align: left;">В то время как обсуждение возможных решений продолжается, все больше аистов продолжают нести бремя травм. Центр реабилитации ККЛ готовится к приему большего числа раненых в ближайший период с усилением весенней миграции. Команды ветеринарной медицины и волонтеры усиливают свои ряды, однако всем ясно, что это лишь лечение симптомов, в то время как существенное решение кроется в профилактике.</p>
<p class="whitespace-pre-wrap break-words" dir="ltr" style="text-align: left;">Это событие присоединяется к цепочке экологических повреждений, связанных с энергетическими установками, и служит еще одним предупреждающим знаком в отношении планирования электрической инфраструктуры в Израиле. Как подчеркнул генеральный директор Общества охраны природы, решения существуют — вопрос, стоящий перед нами, заключается в том, есть ли готовность инвестировать в их реализацию.</p>
<p class="whitespace-pre-wrap break-words" dir="ltr" style="text-align: left;">Тем временем в просторах северного неба десятки дополнительных аистов продолжают свое изнурительное путешествие, надеясь пересечь страну без вреда на пути в Европу. Для некоторых из них воздушные линии электропередач могут стать последним препятствием на их жизненном пути.</p>
<p class="whitespace-pre-wrap break-words" dir="ltr" style="text-align: left;">Сотрудники ККЛ призывают общественность сообщать о травмированных аистах в центр «Хибуланс» и подчеркивают, что быстрое сообщение может спасти жизни птиц, которые были травмированы, но все еще могут быть реабилитированы. «Каждый аист, которого мы успешно возвращаем к здоровью, представляет собой значительное достижение», — заключает Черка. «Однако значительная задача заключается в предотвращении травм с самого начала».</p>
<p class="whitespace-pre-wrap break-words" dir="ltr" style="text-align: left;">Фото: ККЛ</p>
<p>הפוסט <a href="https://maakav.org.il/2025/05/05/%d1%81%d0%bc%d0%b5%d1%80%d1%82%d1%8c-%d0%b2-%d0%bd%d0%b5%d0%b1%d0%b5%d1%81%d0%b0%d1%85-%d0%b0%d0%b8%d1%81%d1%82%d1%8b-%d1%81%d1%82%d0%b0%d0%bd%d0%be%d0%b2%d1%8f%d1%82%d1%81%d1%8f-%d0%b6%d0%b5%d1%80/">Смерть в небесах: аисты становятся жертвами линий электропередач</a> הופיע לראשונה ב-<a href="https://maakav.org.il">מעקב</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://maakav.org.il/2025/05/05/%d1%81%d0%bc%d0%b5%d1%80%d1%82%d1%8c-%d0%b2-%d0%bd%d0%b5%d0%b1%d0%b5%d1%81%d0%b0%d1%85-%d0%b0%d0%b8%d1%81%d1%82%d1%8b-%d1%81%d1%82%d0%b0%d0%bd%d0%be%d0%b2%d1%8f%d1%82%d1%81%d1%8f-%d0%b6%d0%b5%d1%80/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
